Tecnologia Invisible
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La tecnología avanza de una manera tan veloz que lo que hoy nos parece novedoso, mañana ya no lo es.
Así surge la tecnología furtiva, llamada popularmente de invisibilidad, porque cubre varias técnicas de ocultación, la mayoría usadas en aviones y barcos, para hacerlas menos invisible al radar.
AVIONES CAZA.
El primer caza con un elevado nivel de furtividad es el F-22. Raptor cuyo complemento es el F-35 JSF. Asumiendo una carga de combate adecuada, no hay nada que impida que estos dos aviones realicen acciones de combate similares a las del F-117 (ataque al suelo).No obstante, el combate aéreo implica ciertas diferencias. Un avión furtivo puede aproximarse a un objetivo aéreo con mayor probalidad de no ser detectado, permitiéndole obtener una mejor posición para sus armas guiadas
Con alta tecnología complementada con escáneres electrónicos activos AESA) los aviones furtivos pueden actuar como centros de control AWACS para otras aeronaves. Son también una buena escolta para aviones de ataque al suelo.El furtivo b-2 spirit es un bombardero pesado desarrollado en Estados Unidos, capaz de penetrar defensas antiaéreas para desplegar armas tanto convencionales como nucleares. Se trata del avión más caro jamás construido.
El precio de cada b 2 rondaba los 737 millones de USS en 1997.
Debido a su importancia estratégica, este avión ha sido objeto de actividades de espionaje y contraespionaje. Esta nave se convierte en un gran espectáculo público cada vez que participa en exhibiciones aéreas dese los años 1990.
Sin embargo, los rápidos avances en teledetección y análisis digital de señales han hecho que tanto las grandes potencias como los países intermedios sean capaces de detectar y atacar a este tipo de aparatos a distancias cada vez mayores.
En la actualidad, todos los países fabricantes de armamento incorporan tecnologías furtivas a sus productos para dificultar su detección y ataque.
Un barco furtivo es una nave que usa tecnología de sigilo. Esta técnica se tomó prestada de los aviones invisibles al radar, pero algunos aspectos como la reducción del ruido son exclusivos de los diseños de los barcos invisibles.
TOMA NOTA…
Aviones furtivos como el F-117 son generalmente usados contra objetivos terrestres altamente fortificados y defendidos como centros de mando y control o baterías de misiles antiaéreos.
Estos aviones llevan a veces, los bordes de algunas partes dl fuselaje en forma de sierra, como por ejemplo las tomas de aire, lo que disminuye el eco radar de estas secciones, como por ejemplo el YF-23 o el B-2.
El Visby fue el primer barco en entrar a servicio y está diseñada para evitar ser visto por el ojo, el radar, el sonar, por infrarrojos y es silencioso.
Su superficie fue construida de fibra de carbono y fue reforzada con plástico
